Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maantielautoista annetun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksen muuttamisesta (1667 / 2009, alkuperäinen)
Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti
4 § Lossin rakenne ja varusteet
Lossin varusteista säädetään Liikenteen turvallisuusviraston katsastusmääräyksissä.
5 § Lossin kuljettajalta vaadittava todistus ja lääkärintodistus
Lossin kuljettajalla tulee olla Liikenteen turvallisuusviraston antama lossin kuljettajan todistus. Jos lossissa on tutka tai VHF- puhelin, lossin kuljettajalla on oltava pätevyys niiden käyttämiseen.
6 § Lossin kuljettaminen ohjausköydestä irrotettuna
Lossin saa kuljettaa ohjausköydestä tai sitä vastaavasta muusta ohjauslaitteesta irrotettuna telakka- tai lauttapaikalle Liikenteen turvallisuusviraston määräämää laivaväkeä käyttäen.
7 § Ohjausköysi ja lauttaväylää risteävä liikenne
Milloin lauttaväylä risteää laivaväylää, on lossin ohjausköysi asennettava paikoilleen siten, että se kiristämättömänä ollessaan asettuu vahvistetun kulkusyvyyden perusteella Liikenneviraston määrittämän haraussyvyyden alapuolelle kulkuväylän koko leveydellä. Ohjausköyttä ei saa tarpeettomasti pitää kiristettynä eikä siten estää lauttaväylän poikki kulkevaa vesiliikennettä. Lossin kuljettajan on myös huolehdittava siitä että alus, jonka on väistettävä lossia, ei joudu kohtuuttomasti odottamaan pääsyä laivaväylän poikki.
8 § Lauttaväylästä ja lossista varoittavat vesiliikennemerkit ja valot
Lauttaväylälle, jossa liikennöi yleisen kulkuväylän poikki kulkeva lossi, tienpitoviranomainen voi kustannuksellaan ja Liikennevirastolta luvan saatuaan asettaa 1 momentissa tarkoitettujen merkkien lisäksi lauttalaiturien läheisyyteen Liikenneviraston määräysten mukaiset vesiliikenteen valo-opasteet.
15 § Maantiekuljetusten etuoikeus
3) aluehallintoviraston luvalla liikkuva eläinkuljetusajoneuvo;
16 § Erityisen talvitien ja yleisen kulkuväylän risteäminen
Milloin maantielain 4 §:n 4 momentissa tarkoitettu erityinen talvitie risteää yleistä kulkuväylää, tienpitoviranomaisen on määrättävä, aluehallintoviraston asiassa mahdollisesti antamat määräykset huomioon ottaen, miten väylän ylittäminen on järjestettävä. Jos ylikulkua varten on silta tai railolossi, tienpitoviranomainen sopii Liikenneviraston kanssa, kuinka paljon yleistä kulkuväylää saa kaventaa siltatukien tai railolossin kiinnityspaikkojen välillä ottaen huomioon kulkuväylää käyttävä liikenne. Tässä yhteydessä tienpitoviranomainen päättää, miten etäälle tien ja kulkuväylän risteyksestä erityinen talvitie on viitoitettava. Tarvittaessa tienpitäjä päättää risteyksen vartioinnista.